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蔚来电动汽车又首火:两个月发生3次 美股收跌近4%
时间:2019-10-03   作者:admin  点击数:
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  电动汽车又首火了!两个月发生3次,蔚来汽车美股收跌

  21世纪经济报道 21财经App彭苏平 上海报道

  频频的自燃事故引发了消耗者对电动车坦然性的忧忧郁,而如何保障电动汽车坦然,也尤其值得业内逆思。

  又一辆蔚来汽车“火”了。

  6月14日下昼,位于湖北武汉的一辆蔚来ES8在路边首火。蔚来在官方微博中确认了这一事件,并声明称,明火已被消逝,未发生人身伤亡及其他财产亏损。

  该车辆着火因为未明。蔚来称,已经启动调查,待因为查明后将及时公布。

  这是自4月22日陕西西安一辆蔚来ES8首火以来,蔚来汽车两个月内发生的第3次首火事件。5月16日,上海市嘉定区一辆ES8也显现了冒烟情况,尽管未发生明火,但在不少人望来,冒烟与首火仅是流程上的不同。

  当地时间6月14日,蔚来汽车美股股价下跌3.97%,收2.42美元/股,盘后不息微跌0.41%。

  值得一挑的是,蔚来并非唯逐一个因车辆首火而被关注的车企。

  今年4月以来, 10家银走拨备遮盖率超过300%特斯拉也在上海、旧金山、香港、安特卫普一连发生四首车辆自燃事件。4月21日,上海一辆停放在地下车库的Model S突然自燃,火势恶猛敏捷蔓延,并引燃了停放在一旁的数辆汽车。

  这些自燃事故引发了消耗者对电动车坦然性的忧忧郁,而如何保障电动汽车坦然,也尤其值得业内逆思。

  现原形况是,电动汽车首火因为变态复杂,很众事件尚未公布调查终局。截至现在,特斯拉和蔚来的几次自燃事件都未公布因为,仅4月22日蔚来西安首火事件公布了后续挺进。

  按照蔚来的调查公告,该辆ES8在送修蔚来西安配相符服务网点前,底盘曾遭受过主要撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形,电池包内部组织在被挤压的状态下,通过一段时间后形成短路,最后引起火情。

  此次事件过后,蔚来汽车也宣布了新的动力电池坦然措施。

  蔚来外示,售后将添补检视电池包底板的单独做事项现在,只要车辆进厂保养或修补,整齐添补将车辆举升检视电池包底板的单独做事项现在。此外,车辆进站换电时,做事人员会对车辆电池包底板进走人造检查,并对电池其它电气性能进走详细检查。

  而针对5月16日上海嘉定区ES8冒烟事件,蔚来也进走了回答。

  按照涉事车主回忆,有关车辆首火前已在车库停了4天,车辆自己处于充电桩连接但未充电的状态。过后,蔚来副总裁沈斐在蔚来APP上发文外示,鉴于动力电池在长时间高电量状态下的失效概率会添补,出于坦然庄重的原则,在正式调查终局出来之前,对于处于联网状态的专属桩和车辆,蔚来汽车会一时采取措施将充电量限定在90%。

  频频的自燃事故引发了消耗者对电动车坦然性的忧忧郁,而如何保障电动汽车坦然,也尤其值得业内逆思。

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